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Les profils Google Business souffrent de deux bugs et demi

31 mars 2023 /
Tous les secteurs / Profil Google Business 

Bug 1 : Les services sur GBP affichent des prix incorrects (parfois gratuits)

Les services occupent une place importante dans les profils Google Business. Les catégories d’entreprises générales telles que les « peintres » aiment avoir la capacité de se classer pour des requêtes beaucoup plus spécifiques telles que « peinture de clôture », ce qui est possible en incluant tous leurs services standard et personnalisés dans leur profil. Les services peuvent être répertoriés avec ou sans prix, mais pour certaines entreprises, la décision de les spécifier semble avoir été prise pour elles.

À la suite d’un problème, Google a affiché des prix apparemment aléatoires pour les services de certaines entreprises. Dans le pire des cas, ces prix sont indiqués comme étant « gratuits » ou bien supérieurs ou inférieurs à ce qui serait considéré comme raisonnable. De nombreuses entreprises n’apprennent l’existence de ce problème que lorsqu’elles reçoivent une plainte ou un avis négatif concernant leur publicité malhonnête sur les prix, publicité qu’elles n’ont pas contribué à promouvoir.

Il n’y a pas de schéma identifié pour définir les entreprises touchées par ce bug. Il existe cependant une solution simple : les entreprises peuvent modifier manuellement les prix affichés pour les ramener à la normale. Toutefois, pour les grandes entreprises, la vérification manuelle de chaque liste et de chaque service peut s’avérer un véritable casse-tête. Pour éviter que les clients ne soient mécontents, les chefs d’entreprise se doivent d’agir de la sorte.

Bug 2 : GBP avertit les gestionnaires que « votre entreprise n’est pas visible pour les clients ».

Google a confirmé l’existence d’un bug provoquant l’affichage d’un avertissement dans Google Search à l’attention des responsables d’entreprises, indiquant que « votre entreprise n’est pas visible pour les clients ». Ce n’est pas le cas et les profils s’affichent comme prévu. Il s’agit toutefois d’un message très pénible à recevoir par erreur.

Bug 2.5 : GBP donne des itinéraires surévalués, Google affirme que c’est normal.

Si l’on compare les demandes d’indications routières avant et après le changement Insight-GBP, on constate un changement majeur dans la manière dont Google produit les chiffres des demandes d’indications routières. Chez DAC nous avons constaté de nombreux exemples de données extraites dans le passé pour les demandes de direction, qui ne correspondent pas du tout à ce qui est actuellement communiqué par Google.  Voici un exemple de ce que nos clients ont rencontré :

Le 6 décembre, j’ai exporté les résultats d’un client pour la période du 1er septembre au 30 novembre 2022 et ils avaient 2 151 cliques sur la direction, un volume normal pour ce client. Aujourd’hui, j’ai exécuté le même export pour la même période et le nombre de clics sur les directions s’élève à 31 574. Ce n’est PAS un chiffre exact pour ce client et je ne sais pas pourquoi les chiffres sont presque 15 fois plus élevés que ceux de l’exportation de décembre (encore une fois, même plage de dates).

Nous avons demandé à Google d’expliquer l’écart dans l’indicateur de performance de direction et nous avons reçu la réponse ci-dessous :

« Il est important pour nous de fournir aux commerçants des informations utiles sur les performances de leur profil d’entreprise sur Google, et les utilisateurs peuvent obtenir des informations détaillées dans l’onglet Performances lorsqu’ils accèdent à leur profil d’entreprise à partir de la recherche ou de Maps. Avec nos nouvelles mesures, nous nous efforçons de suivre les mesures et les impressions de manière plus précise et de nous assurer que les impressions générales de chaque utilisateur sont suivies tout au long de la journée afin de garantir le nombre d’impressions uniques et un engagement précis. »

Dans sa réponse, Google n’a pas expliqué pourquoi les indications de conduite sont gonflées au-delà du raisonnable. Google a déclaré que les nouvelles mesures de conduite sont « plus précises », mais n’a pas étayé cette affirmation. Google s’en tient à ces nouveaux chiffres et ne veut pas assumer la responsabilité de leur inexactitude. À moins que Google ne corrige ses inexactitudes, les chefs d’entreprise ne peuvent rien faire d’autre que de comparer les nouvelles données à l’avenir.